Tutte
le pietre della Roubaix
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la mitica Foresta di Arenberg: è questo il
tratto essenziale della Roubaix 2006. Dopo un
anno di assenza per la risistemazione del fondo,
dunque, il più famoso dei tratti in pavè
dell'Inferno del Nord torna a dare le proprie
sentenze sulla grande classica francese. Non che
lo scorso anno il percorso fosse più facile,
perchè la Foresta era sostituita da altri tratti
molto ostici che hanno fatto anch'essi grande
selezione da lontano, ma il fascino che esercita
Arenberg è irrinunciabile. Per spiegare cosa sia
la Parigi-Roubaix è inutile ricorrere a cartine
ed altimetrie. L'ultima follia del ciclismo, gara
da ciclocross, se ne sono dette tante su questa
corsa che continua ad esercitare un richiamo
diverso da tutte le altre. Perchè in effetti
diversa dalle altre gare lo è. |
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| Eccola qua la Foresta
di Arenberg, dove per molti finiscono le
ambizioni della corsa. Questo del 2004 è
l'ultimo passaggio effettuato, mentre
l'anno scorso la Foresta è rimasta fuori
per un restauro - www.bettiniphoto.net |
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| Tutta pianura, oltre 50 km sul
pavè più tremendo (52,7 km quest'anno, due in
meno del 2005), quando va bene in mezzo ad una
polvere che nasconde anche le curve, quando va
male su un fango in cui le ruote si impastano. E'
una corsa anacronistica, che si adatta a
corridori molto particolari, assoluti
specialisti, fortissimi sul passo, dotati di una
certa massa e che abbiano un'innata predilezione
per il pavè. La corsa prenderà il via non da
Parigi, come vorrebbe il nome della corsa, ma
più a nord-est, a Compiegne, in Picardie, ormai
da molti anni. Il motivo è presto detto: i
settori di pavè sono rimasti sempre meno e
sempre in una zona geografica più ristretta con
il passare del tempo, così è stato d'obbligo
spostare la partenza un po' più in là, verso
Roubaix, e compiere un po' di giri labirintici
nel finale per cercare di mettere insieme qualche
decina di km di pavè. I primi 100 dei 259 km
totali sono tranquilli, poi comincia il carosello
per i vari settori di pavè. Lo spartiacque è
proprio Arenberg, ad un centinaio di km
dall'arrivo, con il gruppo che proporrà una
selezione già netta e con i favoriti che
dovranno trovarsi assolutamente nelle prime
posizioni per non rischiare di essere intruppati.
Già qui i vari Boonen, Van Petegem, Cancellara
ed altri, possono fare sul serio ed imporre il
loro passo. I tratti di pavè si succederanno
quindi a ritmo incessante, ma è tra il numero 6
ed il numero 4 che ci sarà l'ultima, netta
selezione. In poco più di 10 km sono condensati
molti dei settori più ostici, appensantiti
quest'anno dall'ingresso del
Bourghelles-Wannehain, e che si chiudono con il
Carrefour de l'Arbre, un tratto lungo e difficile
dove i più grandi specialisti hanno lasciato la
loro impronta. Il finale è come sempre al
velodromo di Roubaix per scrivere il proporio
nome nella storia del ciclismo |
Tutti i settori di
pavè
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| Numerazione |
Settore |
Km di gara |
Lunghezza |
Difficoltà |
| 27 |
Troisvilles |
98 |
2200 m |
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| 26 |
Viesly |
104 |
1800 m |
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| 25 |
Quievy |
107 |
3700 m |
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| 24 |
Quievy-Saint Python |
112 |
1500 m |
¶¶ |
| 23 |
Vertain |
119,5 |
1900 m |
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| 22 |
Capelle sur Ecaillon - Le
Buat |
126,5 |
1700 m |
¶¶¶ |
| 21 |
Verchain Maugrè -
Querenaing |
138 |
1600 m |
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| 20 |
Querenaing - Maing |
138 |
1600 m |
¶¶¶ |
| 19 |
Moncheaux sur Ecaillon |
144 |
1600 m |
¶¶¶ |
| 18 |
Haveluy |
155,5 |
2500 m |
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| 17 |
Trouèe d'Arenberg |
163,5 |
2400 m |
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| 16 |
Wallers-Helesmes |
170 |
1600 m |
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| 15 |
Hornaing - Wandignies |
176,5 |
3700 m |
¶¶¶ |
| 14 |
Warlaing - Brillon |
184 |
2400 m |
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| 13 |
Tilloy - Sars et Rosieres |
187,5 |
2400 m |
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| 12 |
Orchies |
198,5 |
1700 m |
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| 11 |
Auchy les Orchies -
Bersèe |
205 |
2600 m |
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| 10 |
Mons en Pevelè |
210,5 |
3000 m |
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| 9 |
Merignies - Pont a Marcq |
216,5 |
700 m |
¶¶ |
| 8 |
Pont Thibaut |
219,5 |
1400 m |
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| 7-A |
Templeve l'Epinette |
225 |
200 m |
¶ |
| 7-B |
Le Moulin de Vertain |
225,5 |
500 m |
¶¶ |
| 6-A |
Cysoing Bourghelles |
232 |
1400 m |
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| 6-B |
Bourghelles - Wannehain |
234,5 |
1100 m |
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| 5 |
Champins en Pevelè |
239 |
1800 m |
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| 4 |
Carrefour de l'Arbre |
242 |
2100 m |
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| 3 |
Gruson |
244 |
1100 m |
¶¶ |
| 2 |
Hem |
251 |
1400 m |
¶ |
| 1 |
Roubaix |
257 |
300 m |
¶ |
| I settori di pavè della
Parigi-Roubaix sono numerati in ordine
decrescente, così il primo che si
affronta è numerato con il 27, il
secondo con il 26 e così via. Alcuni
settori sono suddivisi in due parti (A e
B), mentre un numero maggiore di
stellette indica una difficoltà
maggiore, variabile da una a cinque
stellette |
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