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25 luglio 2003 18° tappa Bordeaux - Saint-Maxent l'Ecole 200 km LE CLASSIFICHE

Lastras, guizzo infallibile

Sulla falsariga di ieri, lunga fuga, media elevatissima, tanti italiani protagonisti, ma il colpo giusto è dello spagnolo Lastras, uno che quando è davanti difficilmente sbaglia. Ullrich lima due secondi in classifica con un abbuono
 

Il percorso

200 km completamente pianeggianti da Bordeaux a Saint Maixent l'Ecole, ma la volata generale è un'esito tutt'altro che scontato

Ormai l'andamento è scontato, la corsa ha degli appuntamenti fissi: nelle prime fasi per la fuga buona e negli ultimi 20 km per la lotta finale. Anche oggi non si è sfuggiti a questa logica. Un tipo di corsa che spesso in passato ha premiato anche corridori italiani, ma che quest'anno,
nonostante i nostri siano sempre più o meno presenti nelle fughe decisive, finiscono con gli italiani immancabilmente a un soffio dal successo. Ieri Bossoni, prima Sacchi, oggi Nardello, terzo. E dire che i nostri erano in 7 sui 16 che si sono giocati il successo di tappa, ma come ha spiegato un po' polemicamente Commesso "quando in fuga ci sono più italiani non si vince mai".
La corsa ha avuto un sussulto forse imprevisto ad un traguardo volante con abbuoni dopo una cinquantina di km: Ullrich si è impegnato nella volata, finendo secondo dietro a McEwen e davanti ad Armstrong, e ha così limato 2'' in classifica generale, un colpo di spillo in attesa della sfida decisiva. Subito dopo la fuga: se ne sono andati in 16, con 7 italiani: Guidi, il più veloce del gruppo, Lelli, Nardello, Fornaciari, Peron, Cioni e Bramati. Quindici squadre rappresentate, con David Canada e Bramati unici compagni (Quickstep). La folle andatura dei battistrada ha dilatato il vantaggio ben oltre i 20' e fino ai 20 km all'arrivo la situazione si è congelata, poi è esplosa la bagarre per la vittoria di tappa. Il gruppetto si è frazionato, 8 davanti e 8 ad inseguire, con i primi che hanno subito tagliato fuori gli altri. A giocarsi la tappa sono rimasti Nardello, Lelli, Fornaciari, Canada, Lastras, Da Cruz, Voeckler e Flickinger. Ed è stato lo spagnolo David Canada a cercare l'assolo sulla falsariga di quello di ieri del compagno Quickstep Servais Knaven. Un ottimo allungo, da buon cronomen, dietro un attimo di indecisione poi si sono mossi Lastras (Banesto) , Da Cruz (FDJeux) e Nardello (Telekom). Canada è sembrato sul punto di essere ripreso ma ha mantenuto quei 7-8'' sul terzetto fino all'ultimo km. Poi lo sforzo finale degli inseguitori l'ha fatto capitolare, con Carlos Da Cruz che è partito lunghissimo per annullare il vantaggio di Canada, ma è stato sorpassato vittoriosamente da un Pablo Lastras furbissimo nello sfruttare la situazione, mentre Nardello è rimasto chiuso tra i due compagni di fuga. Per Nardello grande amarezza, dopo una stagione difficile un successo al Tour avrebbe significato molto per lui. Lastras si conferma così finisseur temibilissimo, in grande crescita, un atleta che si muove bene nei finali di corsa come dimostrano le due vittorie di tappa alla Vuelta dello scorso anno. Lelli ha raccolto il 5° posto e un buon avanzamento in classifica generale, dove adesso è 15°, ma per lui è l'ennesimo piazzamento che non può soddisfarlo in pieno. Il gruppo è giunto a ben oltre 20' dai primi con un McEwen che ha vinto la solita volata per il piazzamento da retrovia ma si è tolto almeno la soddisfazione di sfilare la maglia verde a Cooke. E ora tutti ad aspettare la sfida definitiva per la maglia gialla.

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Classifica di tappa Classifica generale
1) Pablo Lastras 1) Lance Armstrong
2) C. Da Cruz st 2) J. Ullrich a 1'05''
3) D. Nardello st 3) A. Vinokourov a 2'47''
4) D. Canada a 4'' 4) H. Zubeldia a 5'18''
5) M. Lelli a 19'' 5) I. Mayo a 5'27''
6) A. Flickinger st 6) T. Hamilton a 6'37''
7) T. Voeckler st 7) I. Basso a 8'10''
8) P. Fornaciari st 8) C. Moreau a 11'14''

Le maglie

Maglia a Pois GPM: Richard Virenque
Maglia Verde a punti: Robbie McEwen
Maglia Bianca giovani: Denis Menchov

La tappa di domani

L'ultimo atto per la classifica generale. Sono 49 km a cronometro, piuttosto lineari, da Pornic a Nantes per una sfida ad altissima tensione