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A poche ore dal via
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| Ci siamo. La lunga
attesa è quasi finita. Ormai sappiamo la nostra
formazione, quelle degli altri, abbiamo imparato
a conoscere il percorso e il breve rettilineo
finale che incoronerà il successore di Cipollini.Sulla
formazione la grossa sorpresa maturata negli
ultimi giorni è l'inserimento di Dario Frigo al
posto di Sergio Barbero, mentre il ruolo di
riserve assegnato a Mazzanti e Bossoni era più
che un'ipotesi. |
Il
Forum di Hamilton 2003
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Per
partecipare alle discussioni inerenti il
mondiale o aprirne di nuove entra nel
Forum di Hamilton 2003
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C'è da sperare che Frigo
sappia calarsi bene nella parte, senza eccessi di
protagonismo. Bisogna dire che il milanese della
Fassa non ha grandissima confidenza con le gare
di un giorno, dove ha trovato il suo unico grande
momento a Zurigo lo scorso anno, mentre ha sempre
snobbato Sanremo e corse al Nord, anche per la
sua poca dimestichezza a destreggiarsi nella
bagarre, nella lotta per le posizioni, dove più
che essere adatto a guidare gli altri svolge il
ruolo contrario. |
| Il resto della
squadra è arcinoto, gli avversari ormai li
conosciamo, resta quindi da dire del percorso. La
prova più significativa è senz'altro quella
degli Under 23, che essendo praticamente dei
mezzi professionisti offrono un metro di paragone
abbastanza significativo su quanto potrà
accadere tra i grandi. La salita finale forse ha
fatto meno selezione del previsto, nessuno,
nonostante gli scatti, il ritmo elevato fin dalle
prime fasi, è riuscito a guadagnare qualche
secondo. Forse lo strappo è stato un po'
sopravvalutato in sede di presentazione: sono un
paio di km al 5%, ma soprattutto la strada è
larghissima, dritta, praticamente un tratto
autostradale in leggera ascesa. Stare a ruota in
una salita così è un vantaggio enorme e fare
selezione non sarà semplicissimo. Ma d'altronde
la nostra nazionale ha buone possibilità anche
in un arrivo in volata un po' ristretto:
l'importante è aiutarsi. |
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