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Questo originale lavoro che ci porta
alla scoperta delle strade militari tra le Alpi piemontesi e francesi
nasce da una precisa serie di ragioni. Ignorate le strade interpoderali
spesso realizzate nell'inosservanza dei più elementari canoni
costruttivi e le ripidissime e sconnesse strade di servizio delle piste
da sci, la scelta è caduta sulla rete viaria militare di alta quota,
costruita sui due versanti opposti della catena alpina occidentale a
più riprese e con diversi scopi a partire dal '700 ed ormai
perfettamente integrata nell'ambiente montano. Edificata con criteri
costruttivi atti a permettere l'agevole transito di colonne di
quadrupedi con i materiali da costruzione per le allora erigende
fortezze, di pezzi d'artiglieria ippotrainati ed in seguito di piccoli
mezzi motorizzati, con pendenza media che supera raramente il 10%, è
oggi il terreno ideale per la bicicletta da montagna. La scarsa
frequentazione di questa rete viaria e la scoperta delle tracce lasciate
nel corso dei secoli sono altri spunti per interessarsi delle centinaia
di km di strade militari montane. I 91 itinerari, per la maggior parte
costruiti ad anello, proposti dalla guida rispondono egregiamente alla
richiesta di numerosi ciclisti di nuovi ed inediti percorsi. Essi sono
rivolti alla totalità dei fruitori della bicicletta da montagna: dal
principiante che troverà percorsi adatti alle proprie possibilità, al
cicloescursionista allenato e buon conoscitore dell'ambiente montano,
che avrà modo di misurarsi con impegnative traversate e soprattutto di
trovare utili indicazioni per ampliare il proprio raggio d'azione. Le
descrizioni sono ampliate da numerose ed interessanti notizie storiche
che ripercorrono i fatti che hanno contribuito a modificare l'ambiente
con la costruzione delle strade e dei fortilizi. Si snocciolano tra gli
altri anche nomi celebri come il Colle delle Finestre, Moncenisio,
Iseran, Galibier...
di Guido Ragazzini 16 €
238 pagine Mulatero Editore www.mulatero.it
Ultimo aggiornamento : 26-12-2007 22:49
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